目前，我国大型钢结构常用的施工安装方法大致有两大类，一类是在高空设计安装位置直接拼装或高空拼装完一小段后滑移到设计位置，如高空散拼法、高空滑移施工法；一类是在地面先整体拼装结束后，再一次性安装到结构位置，如整体提升法等。对于这两类施工方法，前者主要需注意在高空如何能有效施工，是否经济安全等问题，后者则对起吊施工机具和施工工艺有较高的要求，需要经过严格论证之后方可采用。下面简单介绍本文重点研究的整体提升施工方法。

     整体提升法施工，是将各个构件在建筑地面上进行分区分段拼装成整体，无需与结构柱错位拼装，与结构柱相冲突的部分构件后期补装完成，在地面总体拼装完成后，可利用安装在结构柱或临时的承重结构上的液压提升器提供提升动力，通过钢绞线或吊杆与临时球节点连接进行承重，然后逐步提升到设计位置。

整体提升法，具备较多的优势如：在地面进行整体拼装，使得脚手架搭设大量减少，大大降低了在高空中施工的危险，同时屋面管道设备的安装可在地面同步进行，大大缩短了工期，由于提升设备较小，不需要大型的提升设备，因此适用于面积狭小的施工场地，而且适用任何建筑面积、重量和结构形式的施工。其主要特点是：

1、提升点的设置问题，提升点的设置应尽可能使提升过程中的受力状态与设计时的受力状态相近，否则结构会出现与设计时相差较大的应力和应变，影响结构的正常使用；提升器的荷载也因尽量相同，确保提升施工时做到同步；由于提升过程中存在较多的不确定性因素，提升设备的负荷能力应做适当的折减。

2、提升过程中的同步控制问题，在提升过程中，须对每一个提升器处，结构提升的相对位移和绝对位移进行监测，尤其是相对位移，相邻两个提升器之间的结构位移应控制在规定的误差范围之内，对提升差异进行及时调整，以便保证结构做到同步提升。

3、对支撑提升器的结构柱或临时提升结构需做稳定性验算，在提升过程中，还须对柱子进行变形观测和沉降观测，必要时应采取相应的加固措施。